Решиться на эту поездку заставил неиспользованный отпуск — до 1 апреля нужно было отгулять его, чтобы не сгорел. К тому же, мало для кого секрет, что свой отпуск лучше дробить на небольшие части и гулять чаще, чем брать большими кусками и гулять 1-2 раза в год. Немного поработал — на отдых. Затем снова немного поработал — и снова в отпуск. И вся жизнь становится одним большим путешествием, постоянным открытием для себя чего-то нового — новых мест, высот, уголков нашей необъятной планеты.
Над способом проведения своего отпуска даже не задумывался — конечно же, на своей машине, к которой за много лет уже прикипел и душой, и телом! 😉 Продолжительность отпуска — 1 неделя. Сел за ноутбук и стал изучать отчёты автопутешественников на предмет того, куда бы недалеко съездить, причём так, чтобы за время поездки получить побольше положительных эмоций, увидеть интересные и красивые места, и на работу выйти уже с новыми силами, идеями, позитивным настроем. Мой выбор остановился на Казани — за время прочтения отчётов очень проникся духом этого города, появилось большое желание открыть его для себя, побывать в нём. Мне он казался не просто российским городом, а маленьким восточным государством, с другой культурой, людьми, своей неповторимой атмосферой. Забегая вперед, скажу, что мои ожидания полностью оправдались, о своем выборе ничуть не пожалел. Заодно решил посетить Нижний Новгород, благо он по пути и ни разу там мы не были, а также Владимир — когда были в Суздале, его украдкой проезжали, но времени остановиться и хорошо познакомиться с этим городом не был. Итак, вырисовывался следующий маршрут:
Через тернии — к звёздам
Настала пора готовить машину к поездке . Я знал, что в очень скором времени мне предстоит менять ремень ГРМ в двигателе (его меняют каждые 60.000км), и лучше ещё до поездки его заменить (пробег ремня уже ~57.000км был), но необходимость выделения достаточных средств на поездку заставила повременить с этим, оставив на потом. И очень зря… Однажды утром я сел на работу и поехал на работу, к станции, как вдруг машина неожиданно заглохла. Попытки завести её не увенчались успехом. Мне стоило бы обратить внимание на то, что двигатель теперь слишком легко крутился стартёром, но я упорно не замечал этого, тщетно стараясь выявить причину неисправности. Отработав свой рабочий день, я снова попытался вступить в тесные интимные отношения со своей машиной… Но она и не думала отвечать мне взаимностью, капризная особа. Роскошный букет из инструментов, подарок в виде диагностического компьютера и бутылка элитной горячительной жидкости многолетней выдержки не смогли растопить сердце железной леди. Я проявил настойчивость, но у дамы оказался взрывной характер — она терпела, терпела мою напористость, но в какой-то момент ей это надоело, и она взорвалась, громко высказав всё, что обо мне думает, на весь район:
Взрыв был такой, что отдалось мощным эхом на весь район, я первое время сидел за рулём в полной прострации. Затем вышел, осмотрел машину и даже не понял, что взорвалось — на вид всё было целым. В итоге оказалось, что всё время, пока пытался завестись, бензин стекал в глушитель, и в какой-то момент эта горючая лужица воспламенилась… Заодно нашёл виновника всех проблем — оборванный ремень ГРМ. Поскольку на эвакуатор и автосервис денег не было, то бросил клич с призывом о помощи на форуме любителей этих машин, и очень быстро нашёлся человек, проживающий неподалёку и готовый помочь с ремонтом. Привязали трос от моей машины к его "Москвичу", поехали, и… Оторвали буксировочную петлю на моей машине. Но в итоге всё-таки оттащили машину к дому. Настала пора разбирать головку блока цилиндров (для несведующих — это верхняя часть двигателя) и менять погнутые при обрыве ремня клапана. А также сам ремень на новый, с роликами. Поскольку из-за нехватки времени занимаься машиной днём не было возможности, но вместе с этим человеком ремонтировались ночью, на улице. Наконец, головка блока собрана и установлена на двигатель, машина завелась, товарищ уехал. В плане ремонта оставалось только собрать мне самостоятельно двигатель, а также заменить взорванную выхлопную систему — это уже собирался делать на сервисе, который на этом специализируется (самостоятельно зимой на улице менять под машиной выхлоп — нет уж).
Было уже 8 марта, на часах было примерно 10 вечера. Я попытался выехать на машине на дорогу, чтобы утром перед работой отвезти машину в сервис для замены выхлопной, но не смог этого сделать — мешал лёд. Взял из дома топор, начал колоть лёд. Прошло некоторое время, и ко мне подошли подогретые спиртным люди. Первый из них начал орать, что он таксист, приезжает каждый раз поздно домой, и я своей машиной мешаю ему спать своими прогазовками в 6 утра. Что если ещё раз повториться это — вызовет полицию. Второй его при этом поправил, что не будет никакой полиции, приедут их братки, который со мной разберутся. Извинился, объяснил ситуацию, сказал, что больше этого не будет. Они вроде как успокоились и пошли дальше праздновать свой Международный женский день.
Вот только за этим увлекательным процессом я не заметил, как часы дотикали до двух часов ночи. Когда путь машине был открыт и я завёл её, чтобы отогнать, вызвалив из ледяного плена, вся эта криминальная братия вновь высыпала из дома. Я услышал, как мою машину начинают сотрясать удары. Один из них направился ко мне, я посоветовал ему успокоиться, в ответ он, ещё более распаляясь, подключил своих дружков… Я — по газам, отъехал метров 150 за дом. Они — за мной… Пришлось снова давать по газам и ехать искать убежище в другом районе. Маневрируя во дворах и грохоча (глушитель-то лопнул), наткнулся на наряд ППС. Вместо того, чтобы остановить их и попросить помощи, просто пропустил их и поехал дальше искать свободное место для парковки…
Почему их не остановил — не знаю. Видимо, из-за того, что меня однажды у метро Кожуховская такой же наряд ППС прижал к обочине, служивые меня обступили и пригрозили подбросить в салон моего "Москвича" наркоту, после чего в присутствии понятых её найти и посадить меня надолго. Либо же я отдаю им свою зарплату и не знаю проблем. Пришлось выбирать второе…
От машины мы пошли пешком к дому — я надеялся зайти сзади дома, не сталкиваясь с этим подвыпившим молодым быдлом, и при этом взял из машины складной нож, чтобы в крайнем случае пустить его в ход против них. Когда проходили нашу улицу, я издалека заметил троих молодых людей, стоящих у входа в дом и караулящих меня… Как позже оказалось, они завладели моим топором, и держали его наготове… Когда шли позади дома, пытаясь их обойти, меня окликнули и, пообещав матом физической расправой, погнались. Пришлось изо всех ног бежать назад, к машине, при этом от нас и не думали отставать. Выбежал на шоссе, думал тормознуть первую встречную машину — но их в это время было очень мало, и они и не думали останавливаться. Побоявшись, что меня настигнут раньше, чем поймаю машину, я кинулся через шоссе в тот район, где оставил машину. Буквально за несколько минут пробежал 1,6 километра… Под конец уже думалось "пусть убивают, нет сил больше бежать" — но находил в себе силы и бежал, по льду, по глубоким сугробам (припаркованные машины не давали бежать по дорожкам во дворах), проваливаясь в снегу… Хотелось куда-то забежать, спрятаться, но в такое время везде всё было закрыто, вокруг ни единой души… Город вымер.
Наконец, мы были в машине. Мигом заведя её, я рванул с места. Но выехать на дорогу в незнакомом районе оказалось не так-то просто. Один раз я упёрся в едущую навстречу во дворах машину, и полчаса сдавал задом (боковых зеркал у меня не было, а стекла были запотевшие, плюс было темно), во второй раз я упёрся в тупик… Кое-как выбрался на трассу, и встал вопрос, куда дальше ехать. Домой, к маме? Точно бы остановил наряд ДПС на выезде со МКАДа. Вызвать полицию? Тоже не вариант. С собой не было НИЧЕГО — ни телефона, ни документов, ни денег… Никуда не позвонить. Поехали домой к знакомым, благо они живут рядом. Приехали, но вот как до них достучаться? Домофона у них нет, код на двери не знаем, если только попинать машину главы семейства… Но машины найти не удалось (как впоследствии выяснилось, её там и не было — осталась на работе). Докричаться до 7 этажа не получилось. Выход был только один — в середине ночи звонить с домофона на подъездной двери всем подряд. Думал — идея не выгорит, в лучшем случае просто пошлют далеко и надоло. С одной квартиры ответили, но в ответ на просьбу открыть положили трубку… Но вот, наконец, добрая душа открыла нам дверь по домофону. Ура! Поднялись, поставили знакомых на уши, вызвали полицию.
Прибывший наряд полиции, убедившись, что мы готовы писать заявление, отвёз домой, чтобы забрал свои документы. При этом стучаться к соседу (а я знал, где он живёт) не стали. После чего повезли в отделение в район проживания знакомых, от которых и вызывали полицию. Заходим. В окне — двое полицейских, заполняющих бумаги, которым мы совсем не интересны. Ждём… Долго ждём… Наконец, на нас обращают внимание и дают два бланка — заявление и объяснительную. Пишем, как всё было, сдаём в окно, в ответ — "Мы вам позвоним". И всё. Добираться обратно, с отделения, предстояло уже своим ходом.
На часах было уже 7 утра, через час надо было ехать на работу. Взяв в аренду машину через каршеринг, доехал до дома, покружил по району в поисках потерянных от машины запчастей (я не всё успел прикрутить, и поэтому, спасаясь на машине бегством, часть запчастей растерял с машины по дороге), нашёл искомое, дома переоделся в свежее, и сломя голову помчался на работу, совершать очередные трудовые подвиги. Времени на сон уже второй день подряд просто не оставалось…
Всю неделю после этого не мог нормально ходить — ноги болели, спал на ходу, чувствовал себя ужасно… Съездил в оружейный, прикупил перцовые балончики, с ними теперь не расстаюсь. А вот с полиции пришёл письменный ответ, что те криминальные личности, угрожавшие мне убийством, на самом деле просто пожурили меня, что машиной спать мешаю, а я воспринял всё неадекватно. В нашей стране пока вас не убьют — никто и не почешется…
Москва — Нижний Новгород
Но вот, наконец, наступил день выезда — начался отпуск. Горем с пополам, но успел к этому дню поставить машину на ход. И тут… Неожиданно, когда уже загрузили вещи в машину, выяснилось, что на ней лучше не ехать — она нуждается в капитальном ремонте двигателя. Не всё починили. Масло сочилось из-под ГБЦ + судя по ссостоянию свечей, несмотря на ремонт, все равно масло в большом количестве сгорало в двигателе вместе с бензином (хоть это и не так заметно было по выхлопу). Было ясно, что в дороге доливать в двигатель масло придётся чуть ли не каждые 5 минут. Что делать? Отказаться от поездки, когда отели и все остальное уже оплачено, а ремонт двигателя растянется на весь отпуск? Нет уж, я категорически был против лишать себя отпуска, так что, раз колёса крутятся, то — едем! 😉 И тут я заметил, как подъехал сосед, который угрожал расправой…. Благо он меня не заметил, я переждал, пока он снова уедет, дабы не встречаться с ним, и мы поехали в долгую дорогу — в первую точку нашего маршрута, Нижний Новгород.
Выезд сильно затянулся по времени, и было опасение, что доберёмся до отеля уже глубоко за полночь (пробки ведь). Отчасти оно подтвердилось — не за полночь, но приехали поздно. Перед Молитовским мостом была сильная пробка, и двигателю нашей машины к тому моменту стало уже совсем плохо — он бился в предсмертных судорогах, но даже несмотря на это, у меня не было сил (уже много часов за рулём был) и возможности (на обочине не встанешь) лезть под капот.
Приехав, мы сразу заселились в отель ("Отель на Ильинке" — Крутой переулок, 6В, расположен в центре города, в шаговой доступности от основных достопримечательностей), заказали на утро завтрак и, загнав на поземный паркинг отеля машину и перетащив из неё в номер вещи, мы легли спать. На следующее утро первым делом полез под капот, и стала понятна причина предсмертных конвульсий двигателя — из-за высокого угара масла закоксовались и перестали работать 2 из 4х свечей зажигания. А самое главное — масла в двигателе не было ВООБЩЕ! Сухой щуп. И залить было нечего — всю канистру уже потратил. Заниматься решением этой проблемы не было никакого желания, хотелось поскорее насладиться отдыхом — мы ведь не ремонтом заниматься приехали, а отдызать. Проехав чуть вперёд по улице, мы отправились знакомиться первый раз в жизни с Нижним Новгородом.
Видим памятник Сергию Радонежскому, открытие которого состоялось менее года назад, 30 июля 2015го, и было приурочено к празднованию 700-летия со дня рождения преподобного Сергия Радонежского и 650-летия его пребывания на Нижегородской земле:
Идём дальше по Ильинской улице — одной из старейших улиц, представлявшей собой городской участок большой Московской дороги, и видим дом купца Чеснокова Н.С. (он владел им в 1896-1899 годах):
Идём дальше по Ильинской, и нашему взору предстаёт дом дворянки Т. А. Войткевич и купца Г. В. Пачкунова, построенный в 1872 году по чертежам Д. В. Ешевского — характерный образец архитектуры эклектики:
С Ильинской сворачиваем налево, на Малую Покровскую, и видим необычный новодел — здание Саровбизнесбанка:
Считается, между прочим, одним из лучших зданий, построенных в конце 20-го века. За округлые формы и вход в виде замочной скважины это здание в народе прозвали "сундучком с замочком". На территории банка и расположенного здесь же дворца бракосочетаний расположена архитектурная композиция "Стабильность и благополучие", выполненная в виде большого увесистого кошелька. По замыслу своих создателей, композиция должна одаривать всех молодожёнов материальным благополучием и стабильностью семейный отношений.
С Малой Покровской сворачиваем на главную улицу исторической части города — пешеходную Большую Покровскую, которая упирается в кремль. На входе нас вначале встречает молоденький почтальон на велосипеде, 2006го года рождения, расположенный недалеко от главного почтамта:
Идём дальше, и перед нами начинает прихорашиваться перед зеркалом утончённая дама:
После дамы нас приглашает продолжить прогулку импозантный дедушка:
По левую сторону видим театр кукол:
— ради интереса зашёл на их сайт, и моему изумлению не было предела — цены от 200 до 400 рублей за билет! До четырёхсот, Карл! У нас в Москве все зажрались. Вот где отдыхать надо! А мы всю зарплату каждый раз в Москве оставляем… С нашими московскими ценами только и остаётся, что всю жизнь на стареньком "Москвиче" ездить…
Цены ниже московских тут буквально на всё. Советую прикупить здесь заодно и сим-карту одного из операторов "Большой тройки" — нижегородская сим-карта обеспечит вам в Москве существенно более дешёвый тариф, чем московская. Я так и поступил, и теперь хорошо экономлю на сотовой связи.
А как вам такое величественное здание банкомата? Такой монструозный банкомат, наверное, только здесь можно найти, в Нижнем.
Большая Покровская, 26 — здесь расположено здание государственного банка, построенное в неорусском стиле в 1911-1913 годах к 300-летию дома Романовых. В церемонии открытия участвовал сам император Николай II. Примечательно, что здание служит банком до сих пор:
Мы уже изрядно проголодались, самое время отведать… Кудябликов! Заведение, где они продаются, так и называется — Кудяблишная (Большая Покровская, 22):
"Начинка классического кудяблика, с которого всё начиналось, состоит из куриной грудки, обжаренной в смеси жаренного лука и бекона, с прованскими травами и сыром". Вообще, куриная начинка может быть с прованскими травами (классический кудяблик), с грибами (кудяблик по-нижегородски), либо же со сладким перцем (по-сицилийски).
Идем-гуляем дальше по центру города:
— забавно, не правда ли? Вообще, Большая Покровская богата на сюрпризы, красоту зданий, обладает свой неповторимым шармом и атмосферой. На мой субъективный взгляд, эта улица предстаёт в гораздо более выигрышном свете, по сравнению с нашим Старым Арбатом. Эта улица заслуживает того, чтобы уделить ей несколько дней. Но у нас очень жёсткий график, только один день, и наступала пора прощаться с этим чудом…
Прощай, Большая Покровская! Ты нас очень восхитила, очень понравилась…
Главная пешеходная улица города закончилась, и мы подошли к стенам Нижегородского кремля… Но об этом — уже в следующей части нашего повествования о поездке, в рассказе "В Н.Новгород,Казань,Владимир на Москвиче-2141. Часть 2".